高铁桥梁遮板模具-应用到桥梁建设

建信模具

高铁桥梁遮板模具由于车削和铣削的主切削运动、加工自由度及机床结构的差异数控

车床在零件基准和加工定位基准的选择上要比数控铣床和加工中心简单得多，没有太

多的选择余地，也没有过多的基准转换问题。高铁遮板钢模具不必制造专门的成型工

具电极，大大降低了工具电极的设计和制造费用，缩短了生产准备时间，加工周期短

，对新产品的试制很有意义。高铁遮板钢模具由于电极丝比较细，可以加工微细异型

孔、窄缝和复杂形状的工件。由于切缝很窄，且只对工件材料进行“套料”加工，实

际金属去除量很少，材料的利用率很高，对加工、节约贵重金属有重要意义。高铁遮

板钢模具由于采用移动的长电极丝进行加工，使单位长度电极丝的损耗较少，从而对

加工精度的影响比较小，特别在低速走丝线切割加工时，电极丝一次性使用，电极丝

损耗对加工精度的影响更小。

桥梁遮板模具,桥梁钢遮板模具介绍的主要特点就是按照其使用的规格来生产，桥梁

遮板模具,桥梁遮板钢模具都是在高铁上使用，尤其是各类型号的遮板预制块非常多

，体积大，使用次数要求多，所以都是用来制作遮板钢模具。桥梁遮板模具,桥梁遮

板钢模具介绍是从高铁建设开始的，因为只有高铁的地方才会使用到遮板，同遮板一

起使用的还有防护墙模具、AB墙模具等，这些一般只有接触到高铁建设的才懂，属于

专用术语了。高铁遮板模具是用于生产高速铁路和高速公路两侧的水泥遮板使用，遮

板上面可安装声屏障用于减少高速产生的噪音，高速遮板模具也叫声屏障模具宽度

700厚度200，尺寸较大，塑料模具无法完成，一般采用钣金钢模具预制成型，高速桥

梁，高铁高架桥两侧应用广泛，遮板模具是水泥制品钢模具的一个新品种，产品采用

5毫米钢板钣金成型，坚固，脱模速度快是遮板钢模具的主要特点。

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