来源 | 宿迁交通运输局、宿迁交通轨道（Sq-Rail） 编辑 | 许安然 审核 | 张希刚
近日，盐洛高速宿泗项目办召开了盐洛高速宿泗段项目参建单位第一次工作会议。
盐洛高速公路宿泗段是《国家公路网规划（2013年-2030年）》中盐城至洛阳高速公路和江苏省规划的“十五射六纵十横”高速公路网中横四线滨海至泗洪高速公路的重要组成部分。对推进淮河生态经济带建设、构建苏皖省际快速通道、完善国家高速公路网、促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。该项目全长38.18公里，概算总投资58.56亿元，批复建设工期3年。
经过前期的紧张推进，盐洛高速公路宿泗段于上个月进入施工准备阶段。近日以来，盐洛高速宿泗项目办积极做好相关准备工作，推进项目早日开工建设。日前，盐洛高速宿泗项目办组织各参建单位人员前往省内部分高速公路在建项目及盐城华设智慧梁场进行考察学习。召集工程项目监理单位、质安中心、绿色中心进行第一次见面，对工程监理、质安中心、绿色中心项目专项补充条款进行宣贯，并提出了具体监管要求。
在此次参建单位第一次工作会议上，根据省、市年度工作计划安排，盐洛高速宿泗项目办相关负责人对工程近期工作情况进行了通报。四个标段项目经理部负责人分别汇报了“三场一部”初步建设方案。省交通工程建设局第二监管办相关负责人有针对性地进行了分析、指导。
此外还有一好消息确定了！ 『合宿新铁路』 今年年底开工！
小编从市交运局获悉，《市交通运输局2021年中心城市建设重点工程进展情况（7月份）》公布。根据进度表，合宿新铁路宿迁段工可报告已通过国铁路集团审查。我市的“三改”、立交、取弃土场协议签署、征拆数据核查工作全部完成，正在稳步推进环评、防洪等各项专题工作。项目达到序时进度。
小编给大家介绍一下 合宿新铁路宿迁东站
合宿新铁路宿迁东站
据了解，宿迁东站位于S324以南1600米，宿穿线以北175米， 张家港大道以东940米，杨舍路以西150米，站场规模争取采用三台七线及以上规模，并设置基本站台、存车线(动车所)，具备始发列车功能，规划主站房面积为3万平米。 枢纽集疏运方面，通过花果山路、杨舍路、洪泽湖路、张家港大道形成分流环，分流宿迁东站集散客流与区域过境客流；通过新扬高速、北京路、西楚大道、宿支路形成集散环，快速集散宿迁东站到发客流。宿迁东站推荐站址周边可开发拓展用地充足，有利于站区综合开发并促进高铁快运、电子商务、现代物流发展。
小编来划重点！ 合宿新铁路宿迁东站 是潍坊至宿迁铁路、京沪二通道 与合宿新铁路共用站
也就是说 宿迁东站将有效串联这三条线路 成为江苏北部重要的的门户枢纽
项目进展
据悉，我市的“三改”、立交、取弃土场协议签署、征拆数据核查工作全部完成，正在稳步推进环评、防洪等各项专题工作。项目达到序时进度。 目前，正在全力推进合宿新铁路前期工作，确保年底前开工建设；
合宿新铁路是我市轨道交通网的重要组成部分，是深入贯彻长三角一体化发展国家战略、推进宿迁长三角北翼枢纽建设的典范项目，对我市打造长三角北翼、苏皖边界中心城市具有重要意义。
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