近日,针对合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段前期进展及建设时间问题,江苏、安徽两省相关部门均进行了答复。根据答复信息,合宿高铁泗县至宿迁段可研仍未上报国家发改委,今年或仍难开工。 6月11日,就泗洪高铁建设相关问题,江苏省铁路办公室答复: “十三五”以来,我省高度重视加快补齐苏北地区铁路“短板”,相继建成徐宿淮盐铁路连淮扬镇铁路、连徐高铁,先后开工建设宁淮城际铁路、潍宿铁路,并加快推进合肥至宿迁铁路泗县至宿迁段项目前期工作。 苏北地区铁路网络加速完善。目前通过徐宿淮盐铁路-连淮扬镇铁路-沪宁城际铁路宿迁地区已实现2小时抵达南京,待宁淮城际铁路建成后运营时间将进一步压缩至1.5小时。 此外,为进一步方便宿迁及泗洪等地区人民群众出行,经反复协调争取,国铁集团已批复同意合宿铁路明光西站接入规划的宁滁蚌城际铁路,远期宿迁(泗洪)可经合宿铁路转宁滁蚌城际铁路至南京,届时,宿迁(泗洪)至南京间将再形成一条新的便捷通道。 下一步,我们将加快推进合宿铁路泗县至宿迁段、宁滁蚌城际铁路等项目前期工作,争取早日开工建设,努力让泗洪及沿线地区人民共享高质量发展成果,为区域协调发展提供新动能。
6月8日,有网友在安徽省发改委网站留言:“在近期举行的第七届长三角一体化发展高层论坛上,沪苏浙皖三省一市发布了2025年长三角一体化发展实事项目清单长三角三省一市今年计划开工3条铁路,关注度较高的重点铁路项目——合新高铁宿迁至泗县段并未出现在开工名单中,是否意味着2025年合新高铁宿迁至泗县段再次被搁置,无法实现开工?”对此,安徽省发改委铁建办在6月11日答复:“省发展改革委正在衔接国铁集团尽快会同安徽、江苏两省政府将合新高铁泗县至宿迁段可研报告联合上报国家发展改革委,为项目早日实施创造条件。”
[color=rgba(0, 0, 0, 0.9)]合肥至宿迁铁路宿迁至泗县段走向示意图
|