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有电动车的朋友们注意啦！
目前全国多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准
值得关注的是
我国的强制性国家标准即将出台
根据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。
目前我国两轮电动自行车保有量至少已有3.5亿辆，平均每4个人中就有1人拥有电动自行车。电动车安全事关你我，许多网友呼吁加强防范监管。
为从源头防范电动自行车安全事故的发生，目前包括北京在内的多地都制定了针对电动自行车用锂离子电池安全性的地方性技术标准。
我国的强制性国家标准即将出台。2022年由工业和信息化部组织起草的强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》已经完成了起草和征求意见阶段，目前正处于审查阶段。按照项目计划，这项强制性国家标准将于今年发布。
标准发布以后，按照《中华人民共和国标准化法》的规定，不符合强制性标准的产品、服务，不得生产、销售、进口或者提供。
违规改装电池
隐患巨大 据北京市消防救援总队通报，今年1月份，北京市发生电动自行车和电动三轮车火灾33起，其中因电池故障导致的火灾30起，占事故总数的九成以上。这些电池故障大多是因为违规改装电池造成的。
为了获得更长的续航里程、更高的骑行速度，一些人喜欢对电动自行车和电池进行改装，或者重新购置电池来替换原装的电池。
违规改装电动车或电池隐患巨大！
电动自行车给我们的生活带来便利同时也有潜在的安全隐患电动自行车安全必须警钟长鸣！请收好下面这份安全使用指南👇🏻
为了您的安全 正确停放、限时充电 安全防范别马虎！
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窥视卡
雷达卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
照妖镜
