TA的每日心情 | 开心 2020-4-1 06:20 |
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7月10日,据中新经纬消息,近日,国际油价下跌,国内油价或有下行趋势。自7月1日24时,国内油价迎本年第六次上调,加满50升92号汽油多花9元,多地95号汽油进入“8元”时代。据悉,新一轮油价调整窗口将于7月15日24时开启,预计下调200元/吨,折合每升下调约0.16元,加满一箱油或少花8元。业内专家指出,由于OPEC+(石油输出国组织的扩展组织)大幅增产,可能导致原油供应过剩,油价后续仍存下行空间。 影响因素- 国际原油价格:原油是成品油的主要原料,国际市场上,原油价格受到全球供需关系的显著影响。当全球经济增长强劲,对能源的需求增加,原油供应相对紧张时,价格往往上涨,从而推动成品油价格上升;反之,经济衰退或供应过剩时,原油价格下跌,成品油价格也可能随之降低。同时,地缘政治局势也会对原油价格产生影响,如中东地区的政治动荡、军事冲突等不稳定因素可能导致原油供应受阻,引发市场对供应短缺的担忧,进而促使油价上涨,带动成品油价格调整。
- 国内市场供求状况:国内经济的发展速度、工业生产的活跃度以及交通运输业的需求等,都会影响成品油的消费量。如果国内经济增长迅速,工业生产和交通运输需求旺盛,成品油需求增加,在供应相对稳定的情况下,可能推动价格上升;反之,经济低迷时,需求减少,价格面临下调压力。
- 税费政策:政府会根据宏观经济状况和环保要求等,调整相关税费,从而影响成品油的最终零售价格。例如,为了推动环保,可能会增加一些与环保相关的税费,导致成品油价格上升;或者为了刺激经济,降低税费,使成品油价格下降。
- 炼制成本:包括原材料成本、加工成本、运输成本等。原材料价格的波动、炼油技术的改进以及运输费用的变化,都会在一定程度上影响成品油的成本和价格。例如,原油价格上涨会增加原材料成本,炼油厂进行技术改造提高生产效率可能降低加工成本,运输距离的变化或运输方式的改变会影响运输成本。
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