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7月16日，省交建局调研组一行来宿调研泗蚌高速江苏段前期工作推进情况，进一步强化项目线路途经区域的现场勘测工作，深入分析项目设计方案的科学性，全力协调解决项目推进过程中遇到的困难问题。
泗洪至蚌埠高速公路江苏段是省政府批复的《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中“十五射六纵十横”高速的“射一线联络线”。全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线拟设3处互通式立交，服务区（含加油站）1处，匝道收费站2处。项目建成后，对完善省际高速路网布局，支撑淮河生态经济带发展，推动西南岗地区乡村振兴，服务沿线产业发展具有重要意义。
调研过程中，调研组先后现场踏勘项目起点双沟枢纽、峰山互通、G344特大桥、项目终点苏皖省界桥等重点工程点位，实地了解项目路线设计方案、互通枢纽及桥梁设置等相关工作推进情况。座谈会上，在听取设计单位目前工作推进情况、重要工点设计方案、下一步工作计划等介绍后，调研组对泗蚌高速江苏段的前期推进工作给予了肯定，并就项目目标定位、土源调查、三改工程方案、标段划分等具体问题，与宿迁市交通运输局、泗洪县人民政府相关部门进行了深入探讨。
据了解，截至目前，泗蚌高速江苏段项目工可报告前置专题已全部完成，初步设计已通过省交建局初步审查。接下来，宿迁市交通运输局将加强与各相关单位衔接，加快推进项目前置性工作，力争项目前期工作取得新实效。 | 
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